Las cosas deberían ser más fáciles para nuestros socios. Ese sentimiento proviene de nuestro CEO, Roydon Michael, y define la lógica detrás de todo lo que experimentas cuando interactúas con 3Dtracking. Esto incluye enviar un ticket, visitar nuestro sitio web, tomar el teléfono para hablar con tu gerente de cuenta clave o explorar nuevas funcionalidades en nuestra plataforma.
Nos hemos mantenido fieles a nuestra filosofía centrada en el socio este abril al eliminar la complejidad de la gestión de combustible. Nos hemos alejado de configuraciones manuales propensas a errores humanos y hemos abordado el “slosh” que crea picos engañosos en los datos de los sensores. El combustible es notoriamente impredecible (y costoso), pero estas actualizaciones hacen que gestionarlo sea un poco más fácil.
Echa un vistazo a todo lo que incluye la última versión de 3Dtracking:
Datos unificados: Los gestores de flotas ahora pueden configurar un sensor compuesto como su fuente principal de combustible. En lugar de sumar manualmente las lecturas de múltiples tanques, los usuarios obtienen un valor único y agregado que hace que identificar tendencias y posibles robos sea instantáneo.
Configuración escalable y sin errores: Ahorra horas de tiempo administrativo gestionando umbrales y tamaños de tanques a nivel de sensor en lugar de por informe. Esta configuración centralizada reduce el trabajo para los usuarios y mantiene cada informe preciso por defecto.
Las lecturas negativas de combustible son normales. Cuando un vehículo acelera, frena o atraviesa terreno irregular, el combustible se mueve dentro del tanque. Una pendiente pronunciada en una zona montañosa, y de repente parece que el vehículo tiene una cantidad “negativa” de combustible. Aunque estas fluctuaciones son parte de la actividad diaria del vehículo, pueden hacer que aparezcan valores negativos en los datos de combustible. Esto dificulta que los gestores de flotas concilien sus informes.
Por eso hemos mejorado nuestra lógica de combustible en la plataforma 3Dtracking para tener en cuenta las condiciones reales del día a día que sabemos que enfrentan los gestores de flotas. Si se detecta un valor negativo a partir de los datos del sensor en bruto, el algoritmo sofisticado de nuestra plataforma lo anticipa y recalcula utilizando el campo de Consumo Promedio, suavizando caídas y picos. Esto significa:
Mayor estabilidad y confiabilidad en los datos de combustible.
El fin del impacto desordenado de las fluctuaciones del sensor.
Muchas unidades de trabajo pesado (como camiones de larga distancia o maquinaria de construcción) contienen dos o más tanques de combustible. Si los niveles de combustible de esos tanques se monitorean individualmente, el resultado será fragmentado: por ejemplo, el Tanque A está al 40% y el Tanque B está al 60%. Esto dificulta rastrear e informar con precisión la actividad de combustible de un vehículo porque los datos no están consolidados.
Ahora, los gestores de flotas pueden configurar un sensor de combustible compuesto como su sensor principal en la plataforma 3Dtracking. Esto significa:
Una única fuente confiable de verdad para la actividad de combustible de un vehículo, en lugar de depender de múltiples informes y cálculos para obtener un desglose preciso.
Fácil detección de anomalías, como una caída sospechosa de combustible, que podría indicar robo.
Una experiencia de plataforma compleja aleja a los usuarios no técnicos. Si tienen que tomar decisiones técnicas cada vez que quieren ejecutar un informe, entonces la tarea no es fácil y el margen de error es enorme. Eso no es suficiente. Por eso hemos introducido nueva sofisticación en nuestra plataforma.
A partir de abril de 2026, hemos eliminado dos pasos en los informes al preconfigurar el sensor con esos ajustes. Los usuarios ya no tienen que introducir umbrales de “cantidad” y “duración” cada vez que quieren generar un informe sobre la actividad de combustible de un vehículo. Ahora, cada informe es consistente desde el momento en que se crea porque el sensor ya está configurado de una determinada manera. Esto acelera la generación de informes, pero es opcional en caso de que los usuarios prefieran hacer ajustes a nivel de informe.
Hemos hecho posible que los gestores de flotas editen sus propios parámetros del sensor de combustible, como el tamaño del tanque, los límites de recarga y los umbrales de disminución repentina.
Pueden asegurarse de que sus niveles de combustible calculados realmente coincidan con la realidad física de su equipo. Lo más importante es que este acceso ahora se extiende a los sensores compuestos, por lo que los usuarios también pueden ajustar las capacidades totales de los tanques en sistemas masivos de múltiples tanques, todo sin llamarte para pedir ayuda.
Hemos ampliado las opciones de agregación de datos en nuestros informes de combustible y viajes más utilizados. En lugar de ver solo totales, tus clientes pueden profundizar en los valores mínimo, máximo y promedio. Esto facilita detectar valores atípicos, como un vehículo con un consumo de combustible inusualmente alto, para que puedan corregir ineficiencias en lugar de solo medirlas.
Informes afectados:
Resumen de combustible.
Consumo de combustible.
Resumen de viajes.
Consumo de combustible por distancia.
Para complementar estos análisis más profundos, también hemos introducido un selector de sensor de combustible principal dentro de la interfaz de informes. Una vez que tus clientes activan esta opción, nuestra plataforma filtra automáticamente los datos para incluir solo los sensores principales designados y oculta el selector manual. El informe resultante muestra datos de una fuente consistente y predefinida, por lo que los usuarios no tienen que preocuparse por seleccionar sensores inconsistentes entre diferentes equipos o periodos de tiempo.
Esta automatización permite a los gestores de flotas generar informes estandarizados y confiables en toda su flota.
Configurar alertas de combustible, como caídas repentinas o eventos de recarga, puede ser una tarea repetitiva o excesivamente técnica. Para hacer este proceso más intuitivo, hemos añadido una casilla de verificación de sensor de combustible principal directamente dentro de la configuración de alertas del usuario.
Esta actualización elimina la necesidad de buscar manualmente el sensor correcto en un menú desplegable cada vez que tus clientes crean una alerta. El sistema utilizará automáticamente los sensores principales designados para ese vehículo y ocultará el selector manual, ahorrando tiempo y garantizando consistencia con menos clics.
Estamos ampliando constantemente nuestras asociaciones de hardware para que puedas adaptarte a la configuración de vehículos de cada cliente. Nuestra última ronda de integraciones añade tres nuevas formas de rastrear activos de alto valor y mantener a los conductores seguros.
Rastreador de activos ATC700 de Teltonika. Este es un rastreador versátil y sin cables que no requiere cableado permanente. Cuenta con un botón de múltiples acciones para alertas instantáneas y utiliza detección basada en acelerómetro para monitorear el movimiento. Es la opción perfecta para rastrear equipos, monitorear logística o garantizar la seguridad de trabajadores solitarios en el campo.
Rastreador de activos GL533CG de Queclink. Diseñado para el largo plazo, este rastreador alimentado por batería puede durar hasta cuatro años con un solo conjunto de baterías. Tiene clasificación IP67 (resistente al agua y al polvo), lo que lo convierte en una opción confiable para rastrear activos de alto valor como contenedores de envío y carga pesada en entornos exigentes.
Cámara de tablero JC371 de Jimi IoT (Concox). Más que una cámara de tablero, este dispositivo impulsado por IA admite hasta tres cámaras para una vista HD de 1080p y 360° de la carretera y la cabina que los usuarios pueden inspeccionar en la plataforma 3Dtracking, gracias a sus capacidades de video telemática. Con funciones integradas como monitoreo del conductor y reconocimiento facial, ayuda a los gestores de flotas a identificar comportamientos de riesgo.
Esto es todo sobre nuestra última versión, la primera de 2026. Inicia sesión en la plataforma hoy mismo o pregunta a tu gerente de cuenta clave si te gustaría una demostración de los cambios.
Y, si eres nuevo aquí, podemos mostrarte cómo el monitoreo de combustible se hace más fácil en una demostración personalizada. Háznoslo saber si estás interesado.