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3dtracking adas solution
07 diciembre 2021 13 min read

Una forma más fácil de priorizar la seguridad de las flotas con 3Dtracking y la solución ADAS de Teltonika

Las cámaras de tablero proporcionan a las empresas de flotas evidencia de accidentes de tránsito. Pero un Sistema Avanzado de Monitoreo del Conductor (ADAS) y su integración con la plataforma 3Dtracking hacen que sea más fácil evitar los accidentes por completo, protegiendo a los vehículos de daños y a los conductores de lesiones.

La gravedad de la situación justifica la solución. En los 54 países de África, se estima que 363.069 personas pierden la vida en accidentes de tránsito cada año. Eso representa un promedio de 24,9 muertes por cada 100.000 habitantes, en comparación con un promedio mundial de aproximadamente 15. Solo en Nigeria, la cifra anual estimada de fallecimientos alcanza los 48.341.¹

Más allá del devastador costo humano, también hay que considerar el impacto financiero. En Kenia, los accidentes de tránsito le cuestan a la economía aproximadamente 450.000 millones de chelines kenianos cada año.² En 2022, el costo de 10.466 accidentes fatales en Sudáfrica ascendió a aproximadamente 186.500 millones de rands, lo que equivale a más del 3% del Producto Interno Bruto.³

Aquí es donde la tecnología puede ayudar. Hemos integrado la solución ADAS de Teltonika en nuestra plataforma para hacer que la seguridad sea más fácil y menos costosa.

¿Cuáles son las causas comunes de los accidentes de tránsito?

El exceso de velocidad es la causa más común de las colisiones en la carretera. Cuanto más rápido circula un vehículo, mayor es la probabilidad de que el conductor pierda el control del vehículo o no logre frenar antes del impacto. Si circula demasiado cerca de otro vehículo, el riesgo de colisión también aumenta.

Y el conductor podría estar distraído; tal vez esté enviando mensajes de texto desde su teléfono o conversando con los pasajeros. Si su atención está dividida, sus reflejos son más lentos y, a veces, eso es todo lo que se necesita para que ocurra un accidente.

Los accidentes causados por salidas de carril se encuentran entre los tipos de colisiones más mortales⁴. Teltonika informa que alrededor del 60% de las muertes por accidentes de tránsito ocurren debido a salidas involuntarias de carril⁵, y la causa subyacente suele ser la somnolencia. La combinación mortal de fatiga y conducción significa que, si una persona no está prestando atención a la carretera, su tiempo de reacción se vuelve más lento. Si tiene que frenar o girar el volante repentinamente, su capacidad para tomar decisiones adecuadas y oportunas se ve considerablemente afectada.

Acerca de la solución ADAS

La solución ADAS de Teltonika consta de dos componentes principales:

  1. Cámara ADAS. Instalada en el parabrisas delantero del vehículo mediante cinta adhesiva de doble cara 3M, esta cámara detecta eventos y posibles peligros delante del vehículo. Luego, envía los datos de los eventos a un servidor y muestra los eventos detectados en una pantalla ubicada frente al conductor.

  2. Rastreadores telemáticos de la serie FMC125 de Teltonika. Estos rastreadores, incluidos los modelos FMC, FMU y FMB, se conectan a la cámara ADAS mediante una interfaz RS232 para que los datos de los eventos puedan transmitirse sin interrupciones al servidor para su monitoreo y análisis.

La solución ADAS también incluye una grabadora de video digital (DVR) que registra imágenes de video y datos de eventos en una tarjeta microSD. La configuración estándar incluye una tarjeta microSD de 16 GB, que permite almacenar hasta cuatro horas de video grabado. Los usuarios también pueden ampliar el almacenamiento para admitir hasta 30 horas de grabaciones de video y datos de eventos.

Cómo funciona la solución ADAS

La cámara ADAS detecta vehículos, peatones, bicicletas y motocicletas delante del vehículo. Utiliza esta información para identificar posibles peligros y proporcionar a los conductores advertencias que pueden ayudar a prevenir accidentes.

La solución admite seis funciones:

  1. Advertencia de colisión frontal (FCW): Alerta al conductor cuando detecta una posible colisión con un vehículo que circula delante. Este evento se transmite al servidor, donde los gestores de flotas pueden acceder a la información y analizarla.

  2. Advertencia de salida de carril (LDW): Proporciona advertencias sonoras y visuales cuando un vehículo se sale involuntariamente de su carril, para que el conductor pueda corregir su dirección.

  3. Advertencia de colisión con peatones (PCW): Advierte al conductor cuando detecta un peatón en la trayectoria del vehículo.

  4. Alerta de arranque del vehículo delantero: Notifica al conductor cuando el vehículo que está delante comienza a moverse después de estar completamente detenido, pero su propio vehículo permanece inmóvil durante más de dos segundos.

  5. Advertencia de proximidad frontal: Alerta al conductor cuando se detecta otro vehículo dentro del rango de detección de proximidad de la cámara.

  6. Reconocimiento de límites de velocidad: Reconoce las señales de límite de velocidad en la carretera y advierte al conductor cuando el vehículo supera el límite de velocidad detectado. (Nota: Esta función está disponible en ADAS Plus).

Cómo instalar la solución ADAS

La instalación de la cámara ADAS de Teltonika no requiere certificación adicional. Los integradores pueden realizar la instalación siguiendo las instrucciones proporcionadas por Teltonika.

La posición correcta de la cámara y las medidas precisas del vehículo son esenciales para un rendimiento óptimo del sistema ADAS, ya que estas medidas influyen en la capacidad de la cámara para detectar peligros y proporcionar advertencias precisas. Durante la instalación, los integradores deben proporcionar medidas exactas de lo siguiente:

  • Altura de la cámara

  • Posición central de la cámara

  • Distancia entre la cámara y la rueda

  • Ancho de la cámara

  • Distancia entre la cámara y la defensa del vehículo

Para ayudar con la instalación y ahorrar tiempo, Teltonika proporciona una base de datos de diagramas de conexión del bus CAN para vehículos compatibles. Las conexiones del bus CAN pueden utilizarse para obtener señales del vehículo, incluidos los indicadores de dirección, el frenado y los datos de velocidad. Para vehículos sin funcionalidad de bus CAN, o cuando no se dispone de un archivo de bus CAN compatible, la instalación puede completarse mediante conexiones analógicas.

Cómo configurar la solución ADAS

Una vez que una empresa de flotas haya instalado la cámara y el dispositivo de rastreo, deberá habilitar la funcionalidad ADAS en el configurador del dispositivo Teltonika. Este es el proceso exacto de configuración:

  • Habilitar la interfaz RS232. Abre los ajustes de configuración RS232 y habilita la interfaz utilizada para comunicarse con la cámara ADAS.

  • Habilitar la cámara ADAS. Selecciona la funcionalidad de la cámara ADAS en el configurador.
  • Configurar los elementos de E/S de ADAS. Dirígete a la sección de funcionalidad ADAS, donde se enumeran los elementos de entrada/salida (E/S) disponibles.
  • Seleccionar los eventos requeridos. Elige qué eventos ADAS y elementos de datos debe recopilar y transmitir el dispositivo de rastreo.

  • Guardar la configuración. Guarda los ajustes para activar la funcionalidad ADAS seleccionada.

  • Ver y analizar eventos. Una vez configurado, el dispositivo de rastreo transmite los eventos ADAS seleccionados al servidor, donde los gestores de flotas pueden revisar fácilmente los datos a través de la plataforma 3Dtracking.

¿Cómo funciona la solución ADAS con la plataforma 3Dtracking?

La integración entre la plataforma 3Dtracking y la solución ADAS de Teltonika permite a los gestores de flotas monitorear y analizar eventos de seguridad vial junto con sus datos existentes de rastreo vehicular; esto les proporciona una visión más completa de sus operaciones y hace que sea más fácil detectar patrones perjudiciales u oportunidades para mejorar la eficiencia.

La integración admite dos tipos de información ADAS:

  • Eventos. Se refiere a incidentes específicos de seguridad vial detectados por la cámara ADAS, como advertencias de colisión frontal, salidas de carril y advertencias de colisión con peatones.

  • Datos y valores variables. Información adicional capturada por el sistema ADAS, como la distancia entre vehículos y las medidas de los carriles.

Ambos tipos de información son completamente personalizables dentro de nuestra plataforma. Tus clientes pueden ver los datos en tiempo real, configurar alertas para eventos o condiciones específicos y analizar información histórica mediante reportes para identificar patrones y entender exactamente qué ocurrió durante un incidente.

Cómo 3Dtracking hace que sea más fácil obtener valor de los datos ADAS

Ver eventos de conducción y actividad del vehículo

Como nuestra plataforma admite una amplia gama de eventos ADAS, los gestores de flotas pueden acceder a datos variables (como la distancia al vehículo que circula delante y las medidas de los carriles izquierdo y derecho) junto con esta información, la última ubicación GPS del vehículo y un resumen de su actividad diaria.

Si tus clientes quieren ver cómo han cambiado estas medidas variables a lo largo del día, solo tienen que seleccionar valores individuales de datos ADAS en 3Dtracking y generar fácilmente un gráfico visual.

Analizar eventos en el historial de viajes

¿Tus clientes están investigando comportamientos de conducción peligrosos? Un evento ADAS individual podría no contar toda la historia, pero combinarlo con la velocidad del vehículo, la ubicación y otra información registrada proporciona un contexto valioso.

Con toda esta información en un solo lugar, tus clientes pueden entender mejor qué ocurrió durante un viaje e identificar dónde podría ser necesario tomar medidas correctivas.

Pueden revisar esta información mediante:

  • Desplazarse por los puntos de datos individuales registrados durante un viaje.

  • Mover el cursor sobre el gráfico de velocidad para examinar la actividad en puntos específicos.

  • Reproducir el viaje para revisar cada punto registrado en secuencia.

  • Seleccionar un evento específico para ver su ubicación en el mapa, junto con la información ADAS asociada.

Generar reportes personalizables

La plataforma 3Dtracking también permite a los gestores de flotas analizar información histórica de ADAS mediante reportes. Como nuestra plataforma admite datos históricos ilimitados, estos reportes pueden abarcar todo el período durante el cual un vehículo ha estado transmitiendo datos.

Estas son tres opciones de reportes particularmente útiles para los datos ADAS:

  1. Reportes de eventos. Los reportes de eventos proporcionan un registro de eventos ADAS específicos durante un período seleccionado. Se puede seleccionar cada evento para ver su ubicación exacta en el mapa, lo que ayuda a los gestores de flotas a identificar dónde ocurrieron posibles riesgos de seguridad vial. Por ejemplo, un gestor de flotas podría generar un reporte que abarque los últimos tres días para identificar casos de:

    1. Advertencias de colisión frontal.

    2. Advertencias de proximidad frontal.

    3. Advertencias de colisión con peatones.

    4. Advertencias de distancia de seguridad.

  2.  Reportes de datos de sensores. Los reportes de datos de sensores se enfocan en los valores variables registrados por el sistema ADAS. Como los dispositivos ADAS pueden generar grandes volúmenes de datos, estos reportes proporcionan registros detallados de la actividad del vehículo que pueden utilizarse para análisis adicionales.
  3. Reportes compuestos. Los reportes compuestos permiten a los gestores de flotas combinar varias condiciones para identificar escenarios de conducción específicos. Por ejemplo, un reporte compuesto podría identificar casos en los que todas las siguientes condiciones ocurrieron simultáneamente:
    1. Se activó una advertencia de colisión frontal, proximidad frontal, colisión con peatones o distancia de seguridad.
    2. La distancia al vehículo que circulaba delante era inferior a 10 metros.
    3. La velocidad del vehículo era superior a 20 km/h.

En lugar de revisar cada evento individualmente, los gestores de flotas pueden usar reportes compuestos para reducir grandes volúmenes de información y enfocarse en los incidentes que cumplen con los criterios seleccionados. Cada resultado también puede examinarse en el mapa o investigarse más a fondo mediante la funcionalidad de historial de viajes de nuestra plataforma.

Configurar alertas en tiempo real

Además de los reportes históricos, la plataforma 3Dtracking admite alertas en tiempo real que notifican a los gestores de flotas cuando ocurren eventos o condiciones ADAS específicos. Tus clientes pueden decidir cómo se entregan las alertas, ya sea por correo electrónico, SMS, la aplicación móvil de 3Dtracking o dentro de la propia plataforma.

Al igual que los reportes, las alertas pueden configurarse de tres maneras:

  1. Alertas basadas en eventos: Se activan cuando ocurre un evento ADAS seleccionado.

  2. Alertas basadas en valores: Se activan cuando una medida específica alcanza un umbral definido, como cuando la distancia al vehículo que circula delante cae por debajo de los 10 metros.

  3. Alertas compuestas: Se activan cuando varias condiciones ocurren simultáneamente.

Los gestores de flotas también pueden asignar prioridades a las alertas individuales, lo que hace que sea más fácil identificar qué incidentes requieren mayor atención. Cuando se recibe una alerta, pueden abrir sus detalles y seguir un enlace directo al mapa para ver exactamente dónde ocurrió el evento.

Acceder a información clave mediante la aplicación móvil

Nuestra aplicación móvil también admite información ADAS, para que los gestores de flotas puedan monitorear la actividad de los vehículos cuando están lejos de sus escritorios.

A través de la aplicación, pueden recibir alertas ADAS, acceder a información del vehículo en vivo, revisar el historial de viajes y ver los eventos registrados y sus ubicaciones asociadas en el mapa.

Casos de uso reales en diferentes industrias

Flotas de logística y reparto

Para las empresas de logística y reparto, llevar las mercancías a sus destinos de forma segura y puntual es una prioridad. Sin embargo, las largas jornadas de conducción, la fatiga del conductor y los comportamientos de conducción inseguros pueden aumentar el riesgo de accidentes, daños a los vehículos, mayor consumo de combustible y, por supuesto, retrasos en las entregas.

Nuestra solución con Teltonika ayuda a abordar estos riesgos al proporcionar a los conductores advertencias sobre posibles colisiones, salidas de carril y otras situaciones peligrosas. Los gestores de flotas también pueden revisar los datos de eventos ADAS en la plataforma 3Dtracking para identificar hábitos de conducción riesgosos y utilizar esta información para proporcionar capacitación a los conductores.

Construcción y transporte especializado

Las obras de construcción son entornos muy activos donde los vehículos pesados, los equipos y los peatones suelen operar cerca unos de otros. Esto aumenta el riesgo de accidentes, especialmente cuando los vehículos entran, salen o se desplazan dentro de una obra.

La solución ADAS ayuda a reducir estos riesgos al detectar peatones en la trayectoria de un vehículo y alertar a los conductores sobre posibles colisiones. Estas advertencias dan a los conductores la oportunidad de reaccionar antes de que ocurra un accidente.

Operaciones de petróleo, gas y minería

La gestión de la velocidad es especialmente importante para los vehículos pesados que operan en entornos de petróleo, gas y minería, donde los accidentes pueden provocar lesiones graves, daños a los equipos e interrupciones operativas.

Con el reconocimiento de límites de velocidad de ADAS, los conductores pueden recibir advertencias cuando superan los límites de velocidad detectados, lo que les ayuda a ajustar su comportamiento de conducción.

Los gestores de flotas también pueden revisar estos eventos a través de la plataforma 3Dtracking para identificar comportamientos recurrentes de exceso de velocidad, evaluar posibles riesgos de seguridad y proporcionar capacitación adicional a los conductores cuando sea necesario.

Transporte público y carga valiosa

ADAS también puede contribuir a operaciones más seguras en el transporte público y para las empresas que transportan carga valiosa.

Las advertencias de colisión, las alertas de salida de carril y otras notificaciones al conductor señalan situaciones peligrosas antes de que provoquen accidentes. Para los gestores de flotas, tener acceso a esta información a través de nuestra plataforma proporciona mayor visibilidad sobre el comportamiento del conductor y los posibles riesgos de seguridad.

La seguridad primero, pero más fácil

¿Te interesa probar esta solución integrada? Contáctanos para obtener una demo gratuita de cómo la plataforma 3Dtracking hace que la seguridad de los conductores sea más fácil para tus clientes.

Referencias:

  1. Live Accident Tracker. (s. f.). África. Consultado el 15 de octubre de 2026, en Accidentes de tránsito en África — Estadísticas y seguimiento en vivo para 54 países (2026).

  2. Ministry of Roads and Transport. (2024, 17 de abril). Lanzamiento del Plan Nacional de Acción para la Seguridad Vial (2024–2028) para reducir los accidentes de tránsito.

  3. Lanzamiento del Plan Nacional de Acción para la Seguridad Vial (2024–2028) para reducir los accidentes de tránsito | Ministry of Roads and Transport.

  4. Staff reporter. (2023, 12 de septiembre). Los accidentes de tránsito fatales le cuestan miles de millones a Sudáfrica. Freight News. Los accidentes de tránsito fatales le cuestan miles de millones a Sudáfrica.

  5. Pennetsa, P., Hudnall, M., & Nambisan, S. (2019). Posibles beneficios de seguridad de la tecnología de prevención de salida de carril. IATSS Research, 43(1), 21–26. https://doi.org/10.1016/j.iatssr.2018.08.002

  6. Teltonika Telematics. (s. f.). Solución ADAS para prevenir salidas involuntarias de carril. Prevención de salidas involuntarias de carril con ADAS.

 

Publicado originalmente: diciembre de 2021.

Última actualización: octubre de 2026.

Please note: This content has been translated and reviewed for accuracy. While every effort has been made to ensure translation accuracy, occasional errors may occur.

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