La fatigue réduit la concentration et le contrôle d’un conducteur jusqu’à ce que le pire arrive : un accident, un décès. Mais le danger commence bien avant la tragédie.
Dans une étude menée auprès de conducteurs de camions en Tanzanie, les conducteurs ont déclaré conduire en moyenne 10,6 heures sans pause, certains signalant des trajets allant jusqu’à 24 heures sans repos¹. Ce sont des conducteurs qui continuent malgré de longues heures parce que le travail l’exige, souvent sans les outils nécessaires pour repérer les signaux d’alerte avant que l’épuisement ne prenne le dessus.
Le saviez-vous ? Les accidents liés à la fatigue présentent un taux de mortalité 2 fois plus élevé que les accidents moyens.²
En connectant le module complémentaire Cipia-FS10 à un dispositif télématique compatible, tel qu’une unité Teltonika, vos clients peuvent désormais voir les événements de fatigue et de distraction dans la plateforme 3Dtracking en temps réel. Les conducteurs comme le personnel de salle de contrôle peuvent recevoir des alertes avant que le risque ne s’aggrave, et accéder aux données nécessaires pour coacher une conduite plus sûre et plaider en faveur de meilleures conditions.
Équipez vos clients pour qu’ils donnent la priorité à la sécurité avec cette solution.
À propos de la solution de 3Dtracking et Cipia
Depuis plus de 20 ans, notre plateforme télématique en marque blanche s’intègre de manière fluide avec les dispositifs et caméras de fabricants de premier plan comme Teltonika et Howen, afin que vous puissiez offrir à vos clients une solution de gestion de flotte qui n’est pas limitée à un certain fabricant de matériel. Désormais, le module complémentaire de surveillance des conducteurs Cipia-FS10 est également pris en charge via des dispositifs télématiques compatibles intégrés à notre plateforme.
« Notre partenariat avec 3Dtracking nous permet d’offrir à nos clients du monde entier une solution télématique qui prend en charge toutes les fonctionnalités du Cipia-FS10 avec une intégration de plateforme simple et directe. » - Israel Ronn, Vice-président de l’activité Aftermarket de Cipia.
Comment fonctionne un système de surveillance de la fatigue des conducteurs ?
Un système de surveillance de la fatigue des conducteurs utilise une technologie embarquée dans l’habitacle pour détecter les signes de fatigue et de distraction en temps réel. Le Cipia-FS10 est un module complémentaire de surveillance des conducteurs embarqué dans l’habitacle qui se connecte à un dispositif télématique compatible installé dans le véhicule. Il utilise la vision par ordinateur, l’intelligence artificielle et la détection infrarouge pour surveiller le conducteur lorsque le véhicule est sur la route. Il suit des indicateurs tels que la position de la tête, le mouvement des paupières, la direction du regard et l’identité du conducteur afin d’évaluer l’état et les actions du conducteur.
Lorsque le dispositif détecte un événement à risque, tel que la somnolence du conducteur ou le non-port de la ceinture de sécurité, il déclenche immédiatement une alerte sonore et visuelle dans l’habitacle pour recentrer l’attention du conducteur.
En même temps, le Cipia-FS10 peut capturer les détails de l’événement, y compris la localisation ainsi que les heures de début et de fin de l’événement. Le Cipia-FS10 ne fonctionne pas comme un dispositif télématique autonome. À la place, les détails de l’événement sont transmis à une unité télématique compatible installée dans le véhicule, qui utilise sa connectivité pour envoyer les informations à la plateforme 3Dtracking.
Dans notre plateforme, les gestionnaires de flotte peuvent voir les événements détectés par le Cipia-FS10 et relayés par le dispositif connecté. Nous pouvons également configurer la plateforme pour envoyer des alertes en temps réel par e-mail ou SMS pour des types d’événements spécifiques ou des conducteurs spécifiques, afin qu’il soit plus simple pour vos clients de répondre aux risques les plus pertinents au moment où ils se produisent.
Comment savoir si un conducteur est fatigué ?
Le module complémentaire FS10 de Cipia détecte la fatigue en surveillant des indicateurs spécifiques du conducteur. Ces événements sont ensuite relayés par le dispositif connecté vers la plateforme 3Dtracking.
Vos clients peuvent générer des rapports depuis la plateforme 3Dtracking sur ces différents événements de somnolence et de distraction, ainsi que sur d’autres détails de trajet tels que la localisation du véhicule. Cela donne aux gestionnaires de flotte une vue à 360 degrés du risque conducteur, à la fois sur le moment et au fil du temps.
Le saviez-vous ? Les systèmes d’avertissement embarqués dans les véhicules (tels que les alertes de somnolence) peuvent réduire le risque d’accident de 28 %.³
Pour voir à quoi ressemble une gestion plus simple du comportement des conducteurs, veuillez nous contacter pour une démonstration gratuite. Nos gestionnaires de compte clé seraient ravis de vous faire une présentation personnalisée de notre plateforme et de ses solutions de gestion du comportement des conducteurs.
Références :
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Kircher, K., & Andersson, J. (2013). Truck drivers’ opinion on road safety in Tanzania—A questionnaire study. Traffic Injury Prevention, 14(1), 103–111. https://doi.org/10.1080/15389588.2012.671982
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Liam Fitzgerald. (2026, 12 février 2026). Driver Fatigue Statistics. ZipDo Education Reports. Driver Fatigue Statistics 2026 | 100+ Sourced Stats
- Gabriela Novak. (2026, 12/02). Truck Driver Fatigue Statistics. Worldmetrics. Truck Driver Fatigue Statistics | 2026 Edition